※お取引形態は基本的に『引渡し』です(埼玉県川越市) ※郵送後希望の場合は『送料(佐川・ヤマト240サイズ)』『専用ダンボール・梱包資材代金』のお支払いお願いします ロードバイク初期の70年代前半のTSUNODAのロードバイクです。チューブラータイヤ以外全てビンテージパーツでオリジナル度合い高い1台です。メインコンポはほぼ初期のデュラエースでパーツ毎に揃えようとするとかなりのお値段になります。フレームのカラーリングが何とも妖しいマルーンなのが1番の特徴ですね。流石に傷や塗装の剥落はありますが、70年代初期のオリジナル塗装が今も艶ありな事が稀有な事かと。TSUNODAのSATURNのカタログを見ると当時の価格でも13～15万円するハイグレードなものでした。あまり譲りたくないので値下げには積極的でないです。 サイズ550:mm(CT) 素材:クロモリ CR-MO カラー:マルーン(奇跡的に艶あり) ハンドル:NITTO(ロゴがレトロです) ステム:確認中 ヘッドパーツ:確認中 バーテープ:当時もののデッドストック(シャイニーなバニラ色) ブレーキレバー:DIA-COMPE(オポジット) キャリパーブレーキ:SHIMANO DURA-ACE クランク:SHIMANO DURA-ACE(クランク長170mm) 前後ディレーラー:SHIMANO DURA-ACE SHIMANO CRANE Wレバー:SHIMANO DURA-ACE サドル:ISCA SELLE(イタリア製・ブラウンスウェード) シートピラー:SAKAE ROYAL(かなり希少) ハブ:SHIMANO DURA-ACE リム:MAVIC タイヤ:CONTINENTAL GIRO(新品・チューブラー) ※MIYATAチューブラーテープ ペダル:MKS UNIQUE ROAD #70年代 #TSUNODA #ツノダ #ロードバイク #ロードレーサー #デュラエース #ジュラエース #チューブラー #NITTO #日東 #MAVIC #MKS #GIRO #SAKAE #TANGE フレーム素材...クロモリ 特徴...ビンテージ フレーム素材...クロモリ 特徴...ビンテージ 主要パーツ...SHIMANO DURA-ACE