BMW純正バッテリー充電器 新品ですがシュリンク（外の薄いビニール包装）はありません CTEK　OEMで良い製品です BMW純正 バッテリー充電器 リチウムイオンバッテリー対応 ※定格出力電流: 4.3A/0.8A(自動車 / モーターサイクルに最適) ※充電ステップ: 1?8ステップ(ステップ6はリコンドモードではなく、リチウム用と同じ「最大化」バッテリーの最大電圧でバッテリー充電を仕上げます) ※BMW軽量バッテリー(リチウムイオンバッテリー)用の充電モードも備えられています ※CTEKコンフォート・コネクト端子を採用しているのでCTEK社製のアクセサリーも使用可能です(BMW純正でも数種類のアクセサリーを純正供給) BMW純正部品・米国仕様のメンテナンス充電器 ノーマルバッテリー及びリチウムイオンバッテリーの充電も可能 乗用車モード(4.3A充電)と二輪車モード(2.5A充電)切り替え充電可能 接続端子はCTEK純正コンフォート・コネクト採用！ すべてのCTEK純正アクセサリー(別売り)がそのままご使用いただけます この１台でほとんどのメンテナンス充電作業が可能 ※プラグは米国仕様ですが、日本のコンセントにも使用可能 ※充電メニューは4種 ◎自動車用ノーマルバッテリーバッテリー ◎二輪用ノーマルバッテリー ◎自動車用リチウムイオンバッテリーバッテリー ◎二輪用リチウムイオンバッテリー ※付属品 : コンフォート・コネクト・バッテリークランプ、BMWロゴ入り収納袋、取扱説明書(英、西、仏) ※CTEK社製コンフォート・コネクト・アクセサリーが使用可能 ※入力電圧110V~120V(60Hz)なので日本国内どの地域でも使用可能です ※コンセント・プラグは北米用(日本国内でも使用可能) ※北米コンセント・プラグ形状について コンセント・プラグ左側幅広(マイナス側8mm幅)、右側が(プラス側6mm幅)です 日本のコンセント規格は左側幅広(マイナス側9mm)、右側が(プラス側7mm)になっております