年式···平成16年式 燃料タイプ···レギュラー車 走行距離···15万km 〜 通勤に使用していますので距離は少しずつ伸びます！ セルモーター、オルタネーター、各種ベルト、オートテンショナー、色々と整備はしていますし、朝出勤前は付属のエンジンスターターで必ず暖機運転していますし、エンジンオイルも5,000キロ毎にしてきましたのでエンジン内部スラッジ無し。極綺麗です！ 純正サンルーフ付き。動作問題無です。 新古車で購入後、私1人で乗ってきました。 車高調はHKSのX-STYLEで6セット目。 タイヤホイールは19インチで、K-BREAKのファイブスタを9J、10Jをリム深で履かせてます！ 足回りのフロントはRKレーシングのショートナックルに玄武のロールセンターアダプターをつけているので、アッパーヒットしないし快適です。 日正タイヤの調整式アッパーアーム。 タイロッドエンドも短縮の物に交換してます。 リアはクスコの調整式アッパーアームを入れてます。 前後とも同角キャンバー付けてますので、めちゃくちゃカッコいいです！ モデューロのフルエアロとリアウイング。 純正のオプションなので社外品とは違い割れにくいです。 リア周りは純正新品を使用し後期型にしてます。 リフレクターは2万円の物で、光も強く、バッ直してるので球切れも有りません。 フロントグリルは、メーカーは忘れましたが、ステンレス製の物で、プラスチックとは質も違い高級感溢れています。 ミラーウインカーは、DOOVオプション品。キーレスでロック、アンロックでウェルカムランプも作動。 夜は、ポジション機能で光らせてますので、すごく目立ちます。 ハンドルはオプションのウッドコンビハンドル。 レザーシートカバーはクラッツィオの高い物でした。 シートヒーターとセットにしてますので、寒い日はすごく快適です。 メーカーオプのHDDナビも3回交換してます。録音もDVD再生も特に問題ありません。 車検は2025年10月まで。 車検の際はほぼ車高を上げてタイヤホイールを交換するだけで通ります。（詳細は教えます） ボンネット色褪せあり。 右フロントフェンダー色剥げあり。 普通に走って曲がって止まります！